GLA和X1都定位緊湊型SUV，雖然X1的車身尺寸更大，但GLA的乘坐空間也絕對可以滿足日常使用需求，而且座椅的舒適性和儲物空間的豐富性也是GLA更優(yōu)，畢竟選購這個價位車型的消費者如果對乘坐空間有比較大的需求的話，即便是X1也不會在他們的備選名單內(nèi)。
·北京奔馳GLA級乘坐及儲物空間演示
空間方面，身高180cm的體驗者進入前排，將座椅調(diào)整至最低且合適的駕駛坐姿之后，頭部余量為一拳。
保持前排座椅位置不動，同一體驗者坐進后排，此時頭部和腿部空間均留有一拳余量。
GLA的行李廂內(nèi)部設(shè)計也比較規(guī)整，進深以及寬度尚可，兩側(cè)設(shè)計的凹槽可以放置一些小件物品，放倒后排座椅可以拓展出額外的行李廂空間，使用起來十分靈活。
·華晨寶馬X1乘坐及儲物空間演示
體驗者身高177cm，將座椅高度調(diào)至最低且合適的駕駛坐姿之后，頭部空間剩余約一拳。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排。頭部空間剩余四指，腿部空間剩余兩拳以上。
由于X1的車身尺寸更占優(yōu)勢，所以行李廂容積也要更大一些，裝載大件物品不成問題。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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